城市發展離不開民生訴求,民生訴求加快城市發展。近年來,惠州投入巨資為市民打造宜居宜業城市:有連通兩地的隆生大橋,有可賞大型彩林景觀的植物園,有整治河涌的望江瀝,還有市民十分關注的金愷大道……每一個如火如荼進行中的工程都為幸?;葜菰鎏硪环萘α?,繼而匯聚成惠民之州的源泉。這些工程的進度關系到市民的幸福感,因此,西子論壇特推出《惠州進行時》欄目,聚焦惠州各大民生工程,剖析工程的前世今生,監督工程進度??椿葜?,上西子。
在珠三角九市里,“深莞惠”一直作為一個整體被提及,深莞惠一體化也是三市人民喜聞樂見的未來。目前,隨著莞惠城軌的開通,東莞和惠州的聯系更加緊密。而深圳14號地鐵線路延長到惠陽,也讓深惠一體化更加趨于明朗。除了連接深莞惠三地的軌道交通正在緊鑼密鼓地進行中,城市之間的快速路也在如火如荼地施工中?,F在,連接惠州和東莞,橫跨惠城區、博羅縣、仲愷高新區和橋頭鎮的環城快速通道——江南大道——將要在明年全部建成通車了。 下面,讓我們坐著由惠州盛速比速4S店提供的比速M3,一起去到博羅東江新城的江南大道施工現場,看看江南大道的最新建設情況。
(本次走訪江南大道建設工地,感謝惠州盛速比速4S店提供車輛支持。)
江南大道位于惠州市中心區西部,東起惠新大道路口,沿東江南岸經下角梅湖地區、博羅縣江南新區、仲愷高新區潼湖鎮后,終點接東莞市橋頭鎮,總長約37.1千米。道路等級為城市主干路,設計車速為50千米/小時,配套設置給水、雨水、污水、電力、電信及燃氣等市政管線。不同路段規劃為雙向六車道或雙向八車道,兩側設有人行道、輔道和自行車道,沿江一側設路邊停車帶。江南大道預計2018年通車。
江南大道全線示意圖
本次走訪江南大道路段示意圖
走訪點評:
本次走訪江南大道,從博羅江南新區的東江新城出發,沿著東江南岸的小路驅車向惠城方向,沿途可見江南大道基本成型,部分路段已經硬底化并鋪設瀝青,部分路段已經夯實路面泥土,有待硬底化??傮w來說,江南大道“博羅至惠城段”建設進度良好,有望在2018年年底通車。
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地點一
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在博羅江南新區(東江新城)的江南大道施工工地,這里沿江有一條僅能容納兩輛車并行的村道,從這里沿著泥濘的村道,可以去到正在施工的工地。此處工地已經平整出一條寬闊的大道路面,泥頭車頻繁往來運輸泥土。
從惠城沿著惠博大道,經過博羅大橋,穿過佳兆業東江新城,來到江南大道工地。
從現場可以看到此處工地已經平整出一條寬闊的大道。
江南大道位于東江南岸,江邊有一條兩車道的小路已經被壓得破爛,泥頭車不停經過運輸泥土,等江南大道通車,這里的出行將更加便捷。
再往前走一段路,可以看到工地鋼筋林立,這里已經鋪滿砂石。
從東江南岸向對面看過去,可以看到惠博大道江邊樓盤林立,一片繁華。未來,江南大道沿岸也將是房產熱土。
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地點二
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沿著東江邊泥濘的路繼續向著惠城方面前進,在體驗了一番坐過山車的感覺后,終于來到了江南大道已經鋪好瀝青的一段路,位于泗湄洲附近。 泗湄洲位于東江下游惠城區和博羅縣交界處,是東江水利樞紐工程的所在地,一個長條形的江中小島,四面環水。行政隸屬惠城區江南街道辦事處七聯村大瑞坑村民小組。
經過一段泥濘的路,車輪也沾上了厚厚的泥土,這就是平時小編行走惠州各大市政工程必經步驟,幸好還有輛專車“伺候”,不然小編就要累垮在路上了。
最后,沿著梅湖路,回到惠城下角。
江南大道的起點與惠新大道交匯,在梅湖路,可以看見惠新大道“梅湖立交橋”的橋墩已經立起來。
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小結:
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江南大道是一條連接惠州和東莞的城市快速路,從惠城下角去東莞橋頭,最快只要30分鐘就可以了。同時,江南大道還是一條景觀大道,根據景觀規劃以“嶺南四季城芳”為理念,設計為“一線三段十特色”的景觀格局?!耙痪€”指江南大道一線,“三段”指“繽紛惠城段”、“山水博羅段”、“四季仲愷段”各具特色。
當明年江南大道通車后,開車經過這里也是一種享受。讓我們一起期待吧!
看到惠州又一條大道即將到來,小編打心底里高興
屆時多個片區將串聯起來,沿線區域價值上升
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